Met de opkomst van e-commerce is het nu gebruikelijker dat auto-onderdelen rechtstreeks naar klanten worden verzonden. Beschadigde onderdelen kunnen zowel leveranciers als fabrikanten veel tijd en geld kosten door productievertragingen en productverlies, dus het gebruik van de juiste beschermende verpakking is van het grootste belang.
Tegenwoordig lijkt de typische nieuwe auto meer op een product van de Verenigde Naties dan van welk land dan ook. De gemiddelde nieuwe auto omvat meer dan 20.000 afzonderlijke onderdelen en duizenden leveranciers wereldwijd dragen bij aan misschien wel de meest ingewikkelde toeleveringsketen van een gefabriceerd product. Als autokopers dan ook een gespecificeerd ontvangstbewijs zouden krijgen bij elk onderdeel in hun nieuwe voertuig, zouden ze er wellicht over struikelen.
Neem bijvoorbeeld de typische Toyota van Amerikaanse makelij: slechts 50 tot 60 procent van de auto werd werkelijk binnen de VS gemonteerd, de rest kwam voorgemonteerd of vervaardigd door leveranciers over de hele wereld. Met auto-onderdelen die vanuit zes continenten binnenstromen en worden geacht de assemblagelijn precies op tijd voor productie te bereiken, staan leveranciers onder druk om perfecte onderdelen te leveren die de zorgvuldig georkestreerde assemblagelijn niet vertragen door schade of non-conformiteit.
Vooruitgang in autotechnologie
Om het nog ingewikkelder te maken, gaat de vooruitgang in de auto-elektronica bijzonder snel. In de afgelopen jaren zijn autofabrikanten begonnen met het aanbieden van systemen voor handhaving van veilig rijden die de mobiele telefoons van chauffeurs stil houden en de snelheid en het stereovolume beperken, achterbankcamerasystemen waarmee autobestuurders op hun jonge kinderen kunnen letten zonder zich om te draaien, voertuigtrackingsoftware om diefstal te voorkomen en adaptieve cruise-controlsystemen, die de snelheid van een auto afstemmen op die van de voorganger.
Deze technologische vorderingen creëren een vraag naar nieuwe onderdelen en dwingen leveranciers tot nadenken over de beste manier voor het verzenden daarvan. Damaged parts can cost both suppliers and manufacturers considerable time and money by slowing production and product loss, so using the right protective packaging design is paramount.
Kansen in de vervangingsmarkt voor auto's
Ontwerp van beschermende verpakkingen speelt een centrale rol in een groeiende kans voor autofabrikanten, dealers en producenten. Met de opkomst van e-commerce is het nu gebruikelijker dat onderdelen rechtstreeks naar consumenten worden verzonden, waardoor winkelketens met auto-onderdelen die als tussenpersonen fungeren, worden uitgeschakeld. Volgens de Auto Care Association zal de e-commerce binnen de aftermarket voor auto's naar verwachting groeien tot $ 28 miljard tegen 2020.
Deze vervangingsmarktsector voor consumenten heeft over het algemeen twee soorten klanten, volgens de Automotive Aftermarket Suppliers Association: degenen die hun auto willen upgraden met accessoires en degenen die vervangende onderdelen voor oudere voertuigen zoeken. Het onaangeboorde potentieel in deze sector is enorm: ongeveer 85 miljoen voertuigen in de Verenigde Staten zijn zes tot 12 jaar oud, wat betekent dat ze de leeftijd hebben waarop dingen fout gaan. En veel eigenaren kiezen ervoor om online onderdelen te kopen vanwege de lagere prijzen en het gemak van levering aan huis.
Volgens een 2017 rapport van Zion Market Research had de wereldmarkt voor autoaccessoires een waarde van $ 361 miljard in 2016 en naar verwachting $ 519 miljard tegen 2022. De omzetgroei omvat een breed scala aan producten, zoals ledverlichting voor binnen en buiten die is gericht op het verbeteren van de look van de auto en HVAC-systemen op zonne-energie om het brandstofverbruik te verminderen, aldus het rapport.
"Beschadigde onderdelen kunnen zowel leveranciers als fabrikanten veel tijd en geld kosten door productievertragingen en productverlies, dus het gebruik van de juiste beschermende verpakking is van het grootste belang."
Naarmate auto's complexer worden, wordt herstel ervan na ongevallen ook duurder, waardoor centra voor reparaties met vervangende onderdelen de groeiende vraag hiernaar in belangrijke mate bepalen. Volgens een rapport van 2018 van de Auto Care Association hebben auto-ongelukken in Amerika over de meest recent vastgelegde periode van 12 maanden geresulteerd in een omzet van $ 45,8 miljard in aan botsingen gerelateerde reparaties en servicebeurten, wat overeenkomt met 16,5 procent van de totale bestedingen in de vervangingsmarkt voor auto's.
Jongere consumenten hebben grote belangstelling voor het verzamelen van auto's, wat een nieuwe mogelijkheid biedt voor onderdelenleveranciers. Autoverzekerings- en taxatiebedrijf Hagerty zei dat het in 2018 meer verzekeringsaanvragen voor klassieke auto's en meer taxatieverzoeken van Gen X-ers en millennials ontving dan van babyboomers. Overall requests in 2018 were up 17 percent from the prior year, which Hagerty analyst John Wiley said indicates "a healthy market and continuing interest in cars and driving across generations."
Aandacht voor beschermende verpakking
Voor onderdelenleveranciers, autofabrikanten en fabrikanten zijn er enorme kansen, maar die brengen complexiteit en nieuwe manieren van denken mee. Binnen deze nieuwe opkomende markten en met de complexiteit die eigen is aan de autotoeleveringsketen zullen de grootste opbrengsten worden gerealiseerd door degenen die zich richten op de belangrijkste afwegingen in het ontwerp van beschermende verpakkingen.
Knowing how to strategically minimize damage, maximize packing productivity, focus on dimensional weight and create a memorable unboxing experience are sure to make an impact.
To learn about Pregis’ full line of automotive protective packaging solutions, visit automotive--transportation.
